Багато людей, вивчаючи основні характеристики транспортного засобу, зустрічають у великому списку три літери SRS. І лише деякі водії насправді можуть пояснити, що це за система та для чого вона призначена. Кожен, хто прочитав цю статтю повністю, також зможе дати повну та аргументовану відповідь на запитання: «Що таке SRS у автомобілі?».
Що таке SRS?
SRS, або повніше, Supplementary Restraint System. Це система додаткового утримання, яка створена для забезпечення безпеки для водія та пасажирів у лобовому зіткненні зі статичними або рухомими об’єктами.
Сучасні системи SRS включають в себе ряд інноваційних технологій:
- Адаптивні подушки безпеки. Автоматично регулюють силу надування в залежності від тяжкості зіткнення та ваги пасажира.
- Системи попередження зіткнень. Використовують радари та камери для запобігання аварій.
Основна функція SRS
Основна задача цієї системи – це мінімізувати травми та їх тяжкість для пасажирів транспортного засобу при ДТП. Миттєво спрацьовують подушки та натяжителі ременів, що захищає людину від удару об лобове скло чи інші предмети, які знаходяться у салоні. Для того, щоб дана система спрацювала, відбувається подача імпульсного сигналу про зіткнення. Електроніка розраховує силу удару та приймається рішення про викид подушок та натягування ременів. І варто врахувати, що ремені можуть спрацювати як спільно з подушками, так і окремо від них.
Який механізм роботи SRS?
Подушки безпеки встановлені та запрограмовані так, що спрацюють лише при фронтальному або боковому ударах. У випадках, коли удар припаде ззаду, ні ремені, ні подушки не спрацюють. Система додаткової безпеки не буде активізована також при ударі на низьких швидкостях та, якщо сталося зіткнення з нетвердими об’єктами.
Роботоспроможність системи додаткової безпеки контролюється мікропроцесорним блоком датчика удару. Якщо система пошкоджена, на приладовій панелі загориться лампочка несправності, а характеристика пошкодження зафіксується та збережеться у пам’яті системи.
Типові ознаки несправності системи:
- Постійно горить або миготить індикатор подушок безпеки на приладовій панелі.
- Незвичайні звуки з області подушок безпеки або ременів безпеки.
- Спрацьовування подушок безпеки при відсутності зіткнення.
- Відмова у роботі натяжителів ременів безпеки.
Після виявлення неполадки, рекомендується негайно відвідати сервісний центр, де професіонали усунуть пошкодження та відновлять роботу системи безпеки.
Таблиця з рекомендаціями щодо обслуговування та перевірки системи SRS
| Періодичність перевірки | Пункти перевірки | Дії при виявленні несправності |
|---|---|---|
| Кожні 10,000 км | Візуальний огляд компонентів | Перевірка на наявність пошкоджень, зносу |
| Щорічно | Діагностика системи | Зчитування помилок, перевірка роботи сенсорів |
| Після кожного ДТП | Повна перевірка системи | Заміна активованих подушок, перевірка натягувачів |
| При появі індикатора несправності на панелі приладів | Діагностика помилок | Діагностика за допомогою спеціалізованого обладнання, усунення несправностей |
| Кожні 5 років | Заміна компонентів | Заміна подушок безпеки, перевірка натягувачів |
Ця таблиця допомагає краще зрозуміти, як і коли проводити обслуговування та перевірку системи SRS у автомобілі, щоб забезпечити її надійну роботу та безпеку.
І дуже важливо дотримуватися простих рекомендацій щодо використання системи. Основне з них – недопущення перегріву SRS більше, ніж дев’яносто градусів. Температури вище система не переносить і виходить з ладу. По закінченні десяти років експлуатації транспортного засобу, слід провести діагностику всіх електронних систем, пристроїв забезпечення безпеки.
Висновок
Саме SRS та система, яка дійсно допоможе врятувати життя людини та уникнути найтяжчих травм у випадку дорожньо-транспортної пригоди. Саме тому не можна ігнорувати появу неполадок у роботі системи.
Навіть, якщо система безпеки ніколи не буде активізована, необхідно стежити за її працездатністю і вчасно виправляти неполадки.